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Jantar com uma S 1000 RR

quinta-feira, 11 de março de 2010

A BMW arranjou um jeito de mostrar a aceleração impressionante da moto S 1000 RR. Ela se utilizou de um truque antigo, que professores costumam mostrar nas aulas de física: colocar objetos em cima de uma toalha e puxar a toalha bem rápido com as mãos. A diferença é que dessa vez uma mesa de jantar gigante foi montada e quem puxou a toalha foi essa belezura de moto. Será que funcionou?

IDENTIDADE PIRATA

terça-feira, 2 de fevereiro de 2010

Você sabe o que é Jolly Roger?

É o nome do famoso e antigo símbolo que dominou os mares entre os séculos XVI e XVIII. Estamos falando da temida bandeira pirata.
É inegável a magia que os violentos e impiedosos navegadores ainda exercem em nosso imaginário, e sua bandeira sempre foi a maneira mais fácil de identificá-los. Conheça agora algumas variações, significados, bem como seus possíveis criadores.

Sir Henry Morgan

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Esta bandeira não era apenas muito parecida com a do Reino Unido. Henry Morgan a utilizou porque contrabandeava mercadorias para a sua terra natal. Dizem que as listras cruzadas serviram de inspiração para as próximas gerações de bandeiras piratas.

Henry Avery

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Esta caveira de bandana e brincos nas orelhas pode ter sido a primeira a utilizar os ossos da forma cruzada. Avery alternava as cores de fundo entre preto e vermelho.

Capitão Richard Worley

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Como pirata teve uma carreira curta, mas contribuiu significativamente para a evolução da bandeira como a conhecemos hoje.

John Quelch

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Alguns citam sua criação como a mais antiga, embora cronologicamente a de Avery tenha aparecido antes.

Capitão Edward England

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Esta é uma das primeiras a mostrar a caveira logo acima dos ossos cruzados, e também o modelo mais popular.

Jack “Malhado” Rackham

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Este pirata tinha fama de ser orgulhoso e extravagante. A bandeira que o identificava possuía espadas cruzadas ao invés de ossos.

Stede Bonnet

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A lenda diz que este pirata era agricultor e um respeitado homem de família que entrou para a vida bandida motivado por sua esposa. Existe muita divergência sobre o real significado desta bandeira, mas alguns acreditam que o osso abaixo da caveira represente o balanço entre a vida e a morte.

Barba Negra

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Este famoso pirata era considerado um assassino impiedoso e sanguinário. Sua bandeira era representada através de um esqueleto com chifres, segurando em uma das mãos um arpão, enquanto a outra segurava uma ampulheta.

Ned Low

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Era violento e adorava torturar suas vítimas. Sua bandeira era constituída por um esqueleto vermelho em fundo preto. Apesar de simples, causava muito temor ao ser avistada.

Capitão Emanuel Wynne

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A bandeira deste pirata francês lembra a de Richard Worley, destoando apenas na adição da ampulheta abaixo da caveira.

Bartholomeu Roberts

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Gostava de navegar com bandeiras diferentes. A mais famosa mostrava um pirata com os pés em cima de uma caveira. As siglas abaixo dos crânios eram um aviso macabro para dois inimigos mortais.

Capitão Thomas Tew

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Esta é uma das raras bandeiras que não mostrava uma caveira e tampouco um osso. E talvez a variação menos semelhante às outras.

Ferrari 458 Italia

sexta-feira, 8 de janeiro de 2010

Para quem gosta de supercarros, trouxemos aqui o sonho de consumo de muitos: estamos falando do modelo mais recente da marca italiana Ferrari.

Apresentando uma melhoria enorme em relação aos modelos anteriores, o esportivo é considerado uma síntese de estilo, criatividade, paixão e tecnologia de ponta.

Criado pela Pininfarina, o design bem futurista desta máquina nos mostra um formato compacto e aerodinâmico explorando linhas que ajudam a reduzir o arrasto e melhoram o downforce de cerca de 140 quilos a 200 km/h.

O motor da Ferrari 458 Italia é um 4.5 V8, que proporciona a quem tem a sorte de dirigi-la 570 cavalos de potência. Portanto, o nome não tem nada a ver com a potência.

O câmbio é de dupla embreagem e sete marchas, preparado para aguentar o torque e a potência deste modelo. A aceleração de 0-100 km/h é feita em apenas 3,4 segundos, com máxima de 325 km/h. Para toda essa potência, o sistema de freios não poderia deixar de ser de alta performance, parando este modelo esportivo dos sonhos em apenas 32,5 metros, quando vindo de 100 km/h.

Trouxemos aqui algumas fotos, nas quais você pode conferir sem babar e, por favor, sem frescura, esta beldade do universo automobilístico.

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Garrafas Vão Voar

quinta-feira, 19 de novembro de 2009

Garrafas Vão Voar

Você já se viu num bar e de repente começa uma confusão, que vira pancadaria e cadeiras voando? Qual quer que seja a sua resposta, isso vai ser útil.

Quando acabarem as cadeiras e começarem a jogar garrafas, proteja-se!

Estudiosos suíços do periódico Journal of Forensic and Legal Medicine se empenharam para descobrir qual é o potencial de estrago de uma garrafada.

Quando alguém leva uma garrafada, duas coisas podem acontecer: ou ela se quebra, cortando o local atingido, que pode ser um corte profundo, dependendo do seu azar ou sorte; ou, na pior hipótese,ela não se quebra e forma uma concussão.

Por causa dessa diferença, os autores investigaram qual era a propensão das garrafas de cerveja de 500 ml quebrarem mais facilmente, se quando estão cheias ou vazias.

De acordo com o experimento realizado, as garrafas vazias precisam de 10J de energia a mais para serem quebradas do que as cheias.

E independentemente dessa diferença, em ambos os casos a quantidade de energia é suficiente para fraturar um crânio humano.

Agora que você já sabe o estrago que se pode causar, pense duas vezes antes de usar uma quando uma briga de bar começar.

Homem bem-feito

segunda-feira, 21 de setembro de 2009

Homem bem-feito, barba bem-feita.
A BIC lançou a campanha e nós assinamos em baixo. Sem barba bem-feita, nada de homem bem-feito.

Então na última sexta-feira, com as barbas devidamente feitas, a BIC reuniu Maguila, Sérgio Abreu e Cauã Reimond para tentar definir como é um homem bem-feito. O evento aconteceu na Avenida Paulista e ainda contou a apresentação de Macelo Adnet e participação dos Barbixas.

O pessoal do Papo de Homem registrou um pouco da ação:

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E foi com sutileza e elegância que Maguila falou sobre os metrossexuais:

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Mas o melhor ficou para o final, quando Maguila ensinou como se corrige um homem frouxo:

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