Depois de ter emplacado o Dia do Sexo, a marca de preservativos Olla veio com mais uma ação irada.

Alguns caras foram escolhidos para ganhar uma bela de uma surpresa. Ao entrar no Facebook, eles deram de cara com uma solicitação de amizade de um rebento, com o mesmo nome e sobrenome do chapa, só que um singelo ‘Jr’ no final. Como se não bastasse, ainda haviam três “modelos” de criança, que eram escolhidas de acordo com o focinho da vítima do pai: uma branquinha, uma negrinha e uma japinha.

Junto com ela, também havia uma mensagem, que com certeza brecou vários trecos do coração prestes a acontecer: “Evite surpresas como essa. Use preservativos Olla”. Depois que o susto passava e a solicitação era aceita, havia um link direcionando para o site da marca.

Um super parabéns para a galera da agência AGE Isobar.

A BMW arranjou um jeito de mostrar a aceleração impressionante da moto S 1000 RR. Ela se utilizou de um truque antigo, que professores costumam mostrar nas aulas de física: colocar objetos em cima de uma toalha e puxar a toalha bem rápido com as mãos. A diferença é que dessa vez uma mesa de jantar gigante foi montada e quem puxou a toalha foi essa belezura de moto. Será que funcionou?

Você sabe o que é Jolly Roger?

É o nome do famoso e antigo símbolo que dominou os mares entre os séculos XVI e XVIII. Estamos falando da temida bandeira pirata.
É inegável a magia que os violentos e impiedosos navegadores ainda exercem em nosso imaginário, e sua bandeira sempre foi a maneira mais fácil de identificá-los. Conheça agora algumas variações, significados, bem como seus possíveis criadores.

Sir Henry Morgan

Esta bandeira não era apenas muito parecida com a do Reino Unido. Henry Morgan a utilizou porque contrabandeava mercadorias para a sua terra natal. Dizem que as listras cruzadas serviram de inspiração para as próximas gerações de bandeiras piratas.

Henry Avery

Esta caveira de bandana e brincos nas orelhas pode ter sido a primeira a utilizar os ossos da forma cruzada. Avery alternava as cores de fundo entre preto e vermelho.

Capitão Richard Worley

Como pirata teve uma carreira curta, mas contribuiu significativamente para a evolução da bandeira como a conhecemos hoje.

John Quelch

Alguns citam sua criação como a mais antiga, embora cronologicamente a de Avery tenha aparecido antes.

Capitão Edward England

Esta é uma das primeiras a mostrar a caveira logo acima dos ossos cruzados, e também o modelo mais popular.

Jack “Malhado” Rackham

Este pirata tinha fama de ser orgulhoso e extravagante. A bandeira que o identificava possuía espadas cruzadas ao invés de ossos.

Stede Bonnet

A lenda diz que este pirata era agricultor e um respeitado homem de família que entrou para a vida bandida motivado por sua esposa. Existe muita divergência sobre o real significado desta bandeira, mas alguns acreditam que o osso abaixo da caveira represente o balanço entre a vida e a morte.

Barba Negra

Este famoso pirata era considerado um assassino impiedoso e sanguinário. Sua bandeira era representada através de um esqueleto com chifres, segurando em uma das mãos um arpão, enquanto a outra segurava uma ampulheta.

Ned Low

Era violento e adorava torturar suas vítimas. Sua bandeira era constituída por um esqueleto vermelho em fundo preto. Apesar de simples, causava muito temor ao ser avistada.

Capitão Emanuel Wynne

A bandeira deste pirata francês lembra a de Richard Worley, destoando apenas na adição da ampulheta abaixo da caveira.

Bartholomeu Roberts

Gostava de navegar com bandeiras diferentes. A mais famosa mostrava um pirata com os pés em cima de uma caveira. As siglas abaixo dos crânios eram um aviso macabro para dois inimigos mortais.

Capitão Thomas Tew

Esta é uma das raras bandeiras que não mostrava uma caveira e tampouco um osso. E talvez a variação menos semelhante às outras.

Para quem gosta de supercarros, trouxemos aqui o sonho de consumo de muitos: estamos falando do modelo mais recente da marca italiana Ferrari.

Apresentando uma melhoria enorme em relação aos modelos anteriores, o esportivo é considerado uma síntese de estilo, criatividade, paixão e tecnologia de ponta.

Criado pela Pininfarina, o design bem futurista desta máquina nos mostra um formato compacto e aerodinâmico explorando linhas que ajudam a reduzir o arrasto e melhoram o downforce de cerca de 140 quilos a 200 km/h.

O motor da Ferrari 458 Italia é um 4.5 V8, que proporciona a quem tem a sorte de dirigi-la 570 cavalos de potência. Portanto, o nome não tem nada a ver com a potência.

O câmbio é de dupla embreagem e sete marchas, preparado para aguentar o torque e a potência deste modelo. A aceleração de 0-100 km/h é feita em apenas 3,4 segundos, com máxima de 325 km/h. Para toda essa potência, o sistema de freios não poderia deixar de ser de alta performance, parando este modelo esportivo dos sonhos em apenas 32,5 metros, quando vindo de 100 km/h.

Trouxemos aqui algumas fotos, nas quais você pode conferir sem babar e, por favor, sem frescura, esta beldade do universo automobilístico.

Você já se viu num bar e de repente começa uma confusão, que vira pancadaria e cadeiras voando? Qual quer que seja a sua resposta, isso vai ser útil.

Quando acabarem as cadeiras e começarem a jogar garrafas, proteja-se!

Estudiosos suíços do periódico Journal of Forensic and Legal Medicine se empenharam para descobrir qual é o potencial de estrago de uma garrafada.

Quando alguém leva uma garrafada, duas coisas podem acontecer: ou ela se quebra, cortando o local atingido, que pode ser um corte profundo, dependendo do seu azar ou sorte; ou, na pior hipótese,ela não se quebra e forma uma concussão.

Por causa dessa diferença, os autores investigaram qual era a propensão das garrafas de cerveja de 500 ml quebrarem mais facilmente, se quando estão cheias ou vazias.

De acordo com o experimento realizado, as garrafas vazias precisam de 10J de energia a mais para serem quebradas do que as cheias.

E independentemente dessa diferença, em ambos os casos a quantidade de energia é suficiente para fraturar um crânio humano.

Agora que você já sabe o estrago que se pode causar, pense duas vezes antes de usar uma quando uma briga de bar começar.

Homem bem-feito, barba bem-feita.
A BIC lançou a campanha e nós assinamos em baixo. Sem barba bem-feita, nada de homem bem-feito.

Então na última sexta-feira, com as barbas devidamente feitas, a BIC reuniu Maguila, Sérgio Abreu e Cauã Reimond para tentar definir como é um homem bem-feito. O evento aconteceu na Avenida Paulista e ainda contou a apresentação de Macelo Adnet e participação dos Barbixas.

O pessoal do Papo de Homem registrou um pouco da ação:

E foi com sutileza e elegância que Maguila falou sobre os metrossexuais:

Mas o melhor ficou para o final, quando Maguila ensinou como se corrige um homem frouxo: